資金の効率的な運用でコストを抑える
バスの車輌の値段は大変高額です。現金での購入は多額の資金を必要とします。
その車輌をリースにすることによって、一度に多額の資金調達をする必要がなく、資金の効率的な運用ができます。
キャブステーションの「CABリース」のメリット
バス車輌リースの流れ
バス車輌リース Q&A
1. リースアップ後はどうなるの？
2. ディーラーとのお付き合いはどうなるの？
3. 整備や点検費用はどうなるの？
4. どんな車輌がリースの対象になるの？
5. どんな審査が必要なの？
6. 契約までのながれってどうなってるの？
7. 新免だけど、契約できるの
リースアップ後はどうなるの？
1、そのまま返却してもOK
2、条件によって買取してもOK
3、再リースしてもOK
選択は自由です
ディーラーとのお付き合いはどうなるの？
ディーラーさんからのお見積りでリース料金を計算します。（お値引き等も今まで通り）。リース契約後は、その担当者にお車を発注して、今まで通り納車まで手配いたします。御社とディーラーとの長年の関係もそのまま維持できます。
整備や点検費用はどうなるの？
車輌代金（諸税･諸費用含む）にリース料金が加わるだけなので、整備・点検・車検などは今まで通り手配できます。
どんな車輌がリースの対象になるの？
小型・中型・ジャンボから、車輌価格の高い福祉車輌、特殊車輌やバスまでリース対象です。
どんな審査が必要なの？
会社経歴書、財務諸表、税務申告書の写しなど３期分の決算書類にて審査させていただきます。
契約までのながれってどうなるの？
詳しくはこちらをご覧下さい。
新免だけど契約できるの？
もちろん可能です。
通常のお申込み書類の提出のほかに、面接が必要です。詳細はこちらのページをご覧ください。
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